quarta-feira, 19 de maio de 2010

Pedalando em São Paulo por Adriano Jordão

Relato do amigo Adriano Jordão que além de partilhar a paixão pelas "magrelas" também nutre uma luta em comum pela preservação da memória da Gurgel Motores, me mandou um relato de um pedal por Sampa city, que reproduzo aqui... A pedido dele mesmo, modifiquei duas palavrinhas...


"   Olá, minha mulher levou a camera dela que é menorzinha e acabei ficando com a minha que é semi profissional, aí nem deu pra levar no metro. Fica para uma proxima.
  A experiencia foi bem interessante. Eles só liberam a partir das 14h do sábado e domindo o dia todo.
   Temos que usar sempre o ultimo vagão e no máximo 4 bikes em cada. Se não, tem que esperar o próximo. Voce apresenta o bilhete e eles liberam uma porteirinha ao lado das catracas. Na volta, o cara me fez passa na catraca e depois passar a bike, uma coisa meio confusa, e ele acabou segurado a bike pra mim.
  Até aí tudo bem, o complicado mesmo é que não pode usar as escadas rolantes. Tive que subir umas escadarias gigantescas com ela no ombro. Falta um pouquinho mais de boa vontade do metro.
  O passeio foi sensacional! Foram umas 35 pessoas. Embora poucas, foi até melhor.

   Um belo rolê pelo centro de SP que a gente dificilmente se imaginaria naquela situação. Muito tranqüilo e muito mais seguro do que se imagina. Dá pra repetir sem os guias sossegado, pelo menos uma parte. 
  Tem um pessoal animado a fazer isso. Se quiser participar, fica o convite. Dá pra vir num Domingo cedo de busão com a bike, pegar o metro até a Sé, dar  o rolê e voltar. Se preferir, levo tua bike depois."

segunda-feira, 17 de maio de 2010

Como estará o cicloativismo daqui há 8 meses?

Hoje, dia 17 de Maio de 2010 é uma data importante para o cicloativismo brasileiro. Não sei ainda se é um importante bom ou um importante ruim, mas até agora sei que é importante?

Porque nasceu um Lance Armstrong brasileiro? Porque a Caloi lançou seu mais importante modelo? Não é nada disso, hoje vai ao ar, pela Rede Globo o primeiro capitulo da novela PASSIONE, cuja trama gira em torno de duas situações envolvendo bicicletas: Uma industria de bicicletas e um atleta de Mountain Bike.

As pessoas têm certa preguiça de pensar e emprestam cérebros alheios para pensar por elas e as mentes da Globo são muito boas pra isso. As vantagens do uso da bicicleta para o transito, para a saúde e para a diminuição da poluição são inquestionáveis, mas só no momento em que uma novela colocar este assunto à baila é que algumas pessoas vão pensar – Puxa, eu sei andar de bicicleta, quero me sentir como o galã da novela, vou pegar minha bike!

Algumas, ao terminar a novela ou no primeiro friozinho vão voltar a deixar suas bicicletas em algum lugar e esquecê-las, outras talvez continuem e algumas poderão ainda se tornar atletas que defendam as cores do Brasil nos jogos olímpicos de 2016!

Algumas pessoas (eu mesmo) questionam: Porque a Globo não fez isso antes? E talvez a resposta esteja na própria sociedade. Por mais que a Globo seja uma formadora de opinião, ela trabalha, antes de qualquer coisa, como entretenimento e mesmo que ela decida do dia para a noite divulgar a musica dudecafônica: A sociedade como um todo não está preparada para tal.

Então acredito que os departamentos de Marketing, ou seja lá o que for, detectaram o potencial deste assunto ser abordado neste momento e assim o será.

De nosso lado, como diria o revolucionário: A luta continua. Não vou fazer, como alguns, prognósticos, vamos observar se as bicicletadas vão ganhar mais adeptos, se teremos mais passeios, se as prefeituras vão criar mais ciclovias e mais eventos envolvendo ciclismo.

E não adianta achar que uma novela vai resolver todos os problemas do mundo ciclístico sem a participação de nós cicloativistas.  Tenhamos fé que será uma ajuda muita bem vinda, mas que depende de nós saber usá-la como um bem!

A propósito: É hora de cobrar os outros canais de TV a fazer o mesmo: Já pensou Bispo Macedo pedindo para Deus dar bicicletas aos fieis? Seria o máximo!