Todas as bicicletarias de Rio Claro

Estou cadastrando todas as bicicletarias de Rio Claro. Estou marcando neste mapa no Googlemaps...

Se quiser contribuir, coloque nos comentários que eu adiciono. Vou dar uma verificada antes, ok?


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Pedal de sabado a tarde

Vi uma cena pra lá de repugnante. Parei num posto de gasolina pra encher o pneu da bike, vi que o borracheiro tava cortando uma carne com muito osso no chão da oficina. - Comida pro cachorro - pensei. Pedi pra usar o ar, enquanto usava, veio um colega dele e disse - "Meu, ce tá louco que eu vou comer essa cabeça de porco depois de você colocar na terra". Ai o outro respondeu - "Vai assar, não vai?", o outro - "Bom, isso é".

Vi gente reclamando do som alto de um carro. Vi gente que eu conheço, mas não me lembro de onde. Vi uma loja funcionando, finalzão de tarde, quase feriado.


Vi um casarão antigo, meio abandonado. Uma moça parou, alimentou um cachorro pela grade. Ficou algum tempo com ele, como se lembrasse o passado. Entrou no carro e se foi.

Na volta, passei por uma rua e uma menina de uns 7 anos no máximo fazendo umas somas de 3 elementos de três algarismos numa lousa com giz com uma velocidade impressionante ! 

E o outro lado da mesma cidade, uma menina de uns 15 anos se prostituindo! 

De carro você não sabe a cidade em que você mora!


View 07/04/12 17:03 in a larger map

Equipe Sunbikes participa da prova Sram 50K

Primeira equipe a se filiar na temporada 2012 na FPMTB - Federação Paulista de Mountain Bike começa bem a temporada de provas pensando no ranking paulista de Mountain Bike.

Abrindo a temporada de provas do Mountain Bike Cross Country Brasileiro de 2012, a equipe Sunbikes (primeira equipe a se filiar na FPMTB na Temporada 2012) participou da 4ª Edição do Sram 50K.

O SRAM 50K, aconteceu na Represa II, em Vinhedo, no último domingo, dia 29 de janeiro, em um circuito bastante técnico, exigindo dos atletas, já no início da temporada, um alto nível de esforço físico e técnico.

Estiveram presentes no evento cerca de 400 atletas de oito estados brasileiros, com um público de três mil pessoas em um domingo de muito sol e calor. A prova contou pontos para a 2ª Copa SRAM de Mountain Bike, sem validade para o ranking estadual da modalidade.

De Rio Claro, participaram da etapa os atletas: Elvis Esteter, Rogério Yeda Rebouças, Altivo Nunes Alves Filho e Vinícius Teui. Altivo Nunes ficou com a 5ª colocação na categoria SUB 23, e Vinícius Teui foi vice-campeão da categoria SUB 25.

O Cross Country é a modalidade olímpica do Mountain Bike desde 1996 nos Jogos de Atlanta e, a partir de 2012, será modalidade oficial nos Jogos Regionais e Abertos de São Paulo.

A Equipe Sunbikes conta com apoio da FPMTB, Restaurante Oishi, Sunbikes.com.br e grupo Loucos Por Terra.

(Texto e Fotos da FPMTB por Clayton Palomares)

Bicicletas por aí...

Em 2012, entre tantos projetos, vou fazer uma ou várias câmeras passearem pelo Brasil, que sá pelo mundo, captando a visão de pessoas sobre as bicicletas em sua cidade. Para isso vou precisar da ajuda de voluntários para receber as cameras e fazer fotografias.

A camera já está viajando e neste Post, vou acrescentando os links para cada etapa da viagem.

Se achar a idéia legal e quiser participar do projeto, mande uma mensagem para mim!

Onde a câmera já passou e por onde ela está agora?

Visualizar Camera em um mapa maior

E quem disse que seria fácil?

E lá vai você, dirigindo seu carro, tentando se livrar daquele carro lento a sua esquerda, tentando não passar do limite de velocidade, sabendo que por ali costuma ter radares, tentando prestar a atenção no rádio e no filho que matraqueia no banco traseiro, quando um pedestre, completamente sem noção, sai da calçada e entra na sua frente.

O coração acelera e o carro freia. Uma pausa para ver se seu filho não se assustou, se está tudo bem e é hora de jogar interpeles ao pedestre.

E se não freasse? O dia estava perdido. Será que estes pedestres não sabem que tem de olhar antes de atravessar? Enquanto isso, o pedestre parece nem ligar pra você, sorri e continua seu caminho.

Atravessar na faixa, olhar para os lados antes de atravessar, não atravessar com o semáforo aberto estão entre as obrigações dos pedestres no transito, certo? Todos os motoristas devem saber de cor os deveres do pedestre.

Mas afinal de contas quem é este pedestre tão desatento e afim de por fim no meu dia, amassando meu pára-choques, capô e, enquanto eu vou pra oficina e pra delegacia, ele vai pro hospital ou pior ainda para o I.M.L. ?

Antes de pensar quem é este pedestre, vamos pensar quem é o motorista.

Pelo código nacional de transito, o motorista é um cidadão maior de 18 anos, penalmente imputável, deve saber ler e escrever, possuir carteira de identidade ou equivalente, ter CPF, ter saúde físicas e psicológicas testadas e aprovadas por médicos competentes, ter um curso de condução prática feito por auto-escola credenciada, curso teórico e passar por uma prova teórica onde prove ter conhecimentos de legislação especifica, direção defensiva  e uma prova prática onde demonstre ter condições de conduzir um veículo pelas ruas.

É claro que lei nenhuma no mundo consegue fazer com que pessoas que passem por este ou outro processo qualquer de seleção sejam realmente aptos. Mas pense bem: O motorista é uma pessoa que tem características especiais, passa por treinamento e comprova ter conhecimentos específicos para se comportar como motorista.

Do outro lado temos o pedestre.

Pelo código brasileiro de transito, para ser pedestre, basta... Nascer? Ter pés? 

Diferente do motorista, o pedestre pode ser menor de 18 anos, pode não ser penalmente imputável, pode ser analfabeto, pode não possuir carteira de identidade, pode não ter CPF, pode não ter saúde física, nem psicológica, pode não ter nenhum conhecimento de direção defensiva, de legislação e nem de como se conduzir pelas ruas. Alias, se for pensar bem, pedestre não precisa nem ser humano.

Agora vamos a faixa de pedestres. Muito bem, nosso amigo motorista maior de 18 anos, alfabetizado, com saúde física e psicológica e tudo mais, de posse dos seus conhecimentos em legislação sabe que o código Nacional de Transito nos artigo 70 e 71 diz:

“Art. 70. Os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão prioridade de passagem, exceto nos locais com sinalização semafórica, onde deverão ser respeitadas as disposições deste Código.

Parágrafo único. Nos locais em que houver sinalização semafórica de controle de passagem será dada preferência aos pedestres que não tenham concluído a travessia, mesmo em caso de mudança do semáforo liberando a passagem dos veículos.

Art. 71. O órgão ou entidade com circunscrição sobre a via manterá, obrigatoriamente, as faixas e passagens de pedestres em boas condições de visibilidade, higiene, segurança e sinalização.

“ - Fonte: http://www.cobra.pages.nom.br/bmp-faixapedestres.html

Já o nosso amigo pedestre menor de 18 anos, sem saúde física, psicológica e tudo mais e ainda além disso desprovido de um instrutivo curso de leis de transito, olha para a faixa e pensa: Que legal ! Pintaram a rua !

To exagerando? Pense em um analfabeto olhando para uma placa de PARE ? Imagine que de manhã você sai por ai e todas as placas de transito foram traduzidas para o Japonês ! E que você deveria passar a obedecer as leis de transito do Japão que você ignora completamente ou pode pegar um manual, em japonês e estudar.

Se motoristas alfabetizados e treinados insistem em passar pelo PARE, porque o pedestre analfabeto é obrigado a parar?

Pois é, as coisas são complicadas e conduzir um veículo pelas ruas, significa enfrentar, vez por outra um cidadão cruzando seu caminho e que será sua obrigação zelar pela segurança deste. Crianças por exemplo são impetuosas, podem ir para a rua a procura de uma bola, de um gato ou de simples borboletas e um ato impensado destes pode significar uma sentença de morte !

Já pensou que animais também são “pedestres”. Um cachorro escapando pode ir a frente do seu carro. E eu com isso? Talvez você não tenha nada a ver, mas se fosse o seu cachorro, você não ficaria feliz em ver o carro frear com segurança?

Uma vez eu tive um carro que corria muito. Era relativamente potente e pesado e eu usava o acelerador forte, quando podia.

Certa vez, vindo por uma rua, num final de tarde, vi que não tinha ninguém pela rua e acelerei. De repente, do nada, entrou um garotinho na minha frente e o mais incrível, ele parou na frente do carro. Freei com toda a força, tão forte que estourou a mangueira do freio (que já não estava essas coisas, é bem verdade). Mas por felicidade, um freio travou mais que o outro e o carro saiu da trajetória e passou a esquerda do garoto que tapava os ouvidos, mas continuava firme.

Parei, o coração a mil. Saí e comecei a gritar com o menino - “Você tá louco? Como entra numa rua sem olhar, olha o perigo !”

Nisso chegou a mãe dele desesperada. O garoto possuí problemas mentais e ela não permite que ele saia na rua sozinho. Mas naquele momento ele descobriu como abrir o trinco.

Se o freio não tivesse estourado e se nosso anjo da guarda não estivesse de plantão, teria sido uma tragédia para aquela família. Mas naquele dia comecei a entender meus amigos pedestres com o respeito que eles merecem.

Em resumo: Pedestres incluem todo tipo de pessoas, das mais instruídas e atentas até as menos, às que possuem problemas físicos e podem não responder por seus atos. Conduza seu veiculo em velocidade que consiga parar com segurança.

Kal-El e Zod vieram do mesmo planeta e têm os mesmo superpoderes, o que faz do primeiro um super-heroi e o segundo um supervilão é que o Super-homem usa seus poderes para proteger os mais fracos.

Seis desculpas para ir de carro no dia mundial sem carro

Você chegou de carro para trabalhar e percebeu que só você não está participando do Dia Mundial sem Carro, note a força: Mundial ! E você de carro. Não vai ser fácil escapar dessa. Então escolhemos as seis melhores desculpas e um pequeno guia de como usá-las:


(1) Mau jeito ! Decore direitinho: "Fui treinar para o #DMSC e tive uma luxação, o médico disse para eu nem pensar em caminhar ou pedalar por uns 15 dias!".

Quando pega: _ Quase sempre pega, mas evite se: A pessoa já teve luxação. Pessoas que já passaram por isso tem receitas prontas na bolsa...Vai ser difícil escapar. Evite também essa, se a pessoa pretende te convidar para um futebolzinho no final de semana, sempre acompanhado de churrasco, cerveja e tudo mais.

Quando não pega: _ Quando você está saltitante e feliz saindo do seu carro.

(2) Tive de pegar a TV de 98 polegadas na oficina e por mais que tenha tentado, na bicicleta não deu.

Vantagens _ Voce mostra que tem um TV de 98 polegadas.
Desvantagens _ Todo mundo na sua casa domingo pra ver o futebol.

(3) Não tinha troco pro ônibus: Fui no banco e só tinha nota de R$ 100,00 !

Quando pega: _Quando você mostra a nota de R$100,00 !

Desvantagem: _Explicar que não vai comprar rifa porque tá sem dinheiro.

(4) Defeito na bike. Classica: Putz, sai de manhã e descobri um problemão na bike... Putz, não deu mesmo.

Quando pega: _Defeitos como: Pneu furado, problemas no passador de corrente, suspeita de cubo travado, provável fratura na solda do quadro (essa é para especialistas com aparelho de raio-x em casa. Visão de raio-x ajuda só se você se chamar Clark e seu pai Gal-el ! )

Quando não pega: _Defeitos como bomba de combustível, bateria arreada, platinado, injeção eletrônica só pegam com carro, combinado? A proposito, conserto de pneu, em geral fica pronto em minutos.

(5) Hoje é o dia 22 de Setembro? Cara de espanto, procure a agenda, veja no celular se é isso mesmo.

Quando pega: _Se tiver aptidões teatrais, senão pule para a próxima.


(6) Meu cunhado, é dono de um posto de gasolina e me deu o tanque cheio, mas tinha de ser hoje.

Quando pega: _Nunca, mas se pegar, todo mundo vai querer ser amigo do seu cunhado.


Mas não importa, não deu para deixar o carro na garagem neste 22 de Setembro, não tente se justificar. Pare e pense o quanto o carro ocupa de sua existência e quanto ele realmente é imprescindível em cada ato. Tente trocá-lo por ônibus, carona, bicicleta ou passos em pequenas distâncias e vai aumentando sua autonomia e descobrindo que o carro é só um coadjuvante de sua existência. Deixe ele ser seu escravo.

E neste dia 22 de Setembro ou qualquer outro dia, proteja aquele ciclista a sua frente. Ele não teve ou não quis desculpas e está lá. Ele ajuda sua cidade ficar mais limpa, diminuí os congestionamentos e ajuda até a baixar o preço do combustível que você está usando.

Quando vê-lo, de um sorriso e um olá!

O transito é de todos nós!

A vaga certa?

Tão comum quanto pessoas usarem indevidamente a vaga para deficientes, são as pessoas, que como eu, se irritam com esta situação.

Já pensei maneiras de sacanear um cara que faz isso, mas sempre acho que não vale a pena e no máximo, dou aquela olhada com pena e balanço a cabeça em sinal de "não faz sentido".

Mas no último sabado vi uma cena no meu condomínio que me fez pensar.

Meu condomínio tem umas 180 casas dispostas em blocos, no que costuma se chamar de condomínio horizontal. A máxima distância entre a portaria e a casa mais afastada deve ser uns 200m. 

Os carros fazem parte do cotidiano do condomínio, como num mini-Brasil. Vejo diariamente cenas de pessoas que pra se deslocar, dentro do condomínio usam seus carros. Sim, tem um senhor que vai ver a mãe e os filhos de carro e pra isso tem que dar duas voltas desnecessárias. A pé iria em linha reta facilmente.

É comum também as pessoas irem até a portaria de carro pra pegar jornal, encomendas ou jogar o lixo - Numa cena deprimente, porque carregam o lixo com o braço estendido pela janela pra não "feder" o carro.

Já me cansei de ver cenas assim.

No sabado, pedi alguma coisa e quando chegou, fui (a pé) buscar na portaria. Por conhecidência uma encomenda de pizza estava chegando. O porteiro interfonou para o morador que veio buscar com seu carro.

Mas ai o inacreditável: Ele não saiu do carro. Parou atrás da portaria, o motoboy teve de entrar, entregar a pizza pelo vidro do carro, ele pagou e voltou para a sua casa, sem sair do carro.

Fiquei tentando imaginar o que leva uma pessoa a fazer isso numa linda noite estrelada.

Das várias hipoteses que levantei, uma vem me apurrinhando. Será que por alguma razão, algumas pessoas não estão criando uma sensação de incapacidade de se locomover? Como se as pernas deixassem de funcionar?

Outro dia assisti ao filme "O outro lado" que mostra pessoas que tem esse tipo de fetiche e sentem prazer em andar de cadeiras de rodas ou muletas - Filme aliás obrigatório.

Pensei que, talvez como uma criança mimada que vê as atenções serem dadas ao irmão caçula e passa a chupar o dedo ou fazer xixi nas calças, alguns motoristas veem a atenção dada aos deficientes e querem ocupar seus lugares.

Quase como tentando ter o melhor dos dois mundos.

Outro dia fiz algo tão impensadamente idiota, mas passional. Fui atravessar uma rua (outra vez a pé) e um senhor com muletas tentava atravessar também. Vi sua dificuldade, voltei, agarrei-o pelo braço e saí com o outro braço mandando os carros pararem. Juro que não pensei. Não sei de onde tirei essa ideia maluca. Mas atravessei com ele e depois conversamos um pouco.

Neste meu ato impensado, senti o ódio dos motoristas que tinham seus preciosos segundos roubados por um deficiente!

Voltando ao meu vizinho, estou criando a teoria que as pessoas estão, ainda que inconcientemente, deixando de lado sua capacidade de se locomover por meios próprios e formando uma imagem própria de quem tem problemas reais de locomoção e por isso, a vaga de deficientes e de fato sua.

Pense. Suas pernas querem ser usadas. Elas pedem por isso. Se não fosse assim, seus níveis de colesterol, glicose e tudo mais não estariam alterados.

E aquele senhor que ajudei, se tivesse que escolher entre ganhar um carro ou ter suas pernas de volta, acho que ele optaria pela segunda opção.